El proyecto IP Tercer Carril Bogotá-Girardot hace parte de la cuarta generación de concesiones viales y registra un avance del 37%. Su inversión total es de $5,1 billones (CAPEX y OPEX).
Se han generado más de 5.000 empleos directos e indirectos.
A la fecha se registra un avance general del 36,81% en la ejecución del proyecto Tercer Carril Bogotá – Girardot, concesionado por la Agencia Nacional de Infraestructura, con más del 30 % del tercer carril construido y el 50 % del pavimento rehabilitado en todo el trayecto, así como la entrada en operación del nuevo puente Tolemaida en Melgar, que los usuarios ya podrán utilizar. Por su parte, en la Nariz del Diablo se finalizaron trabajos de estabilización de banca.
“Son noticias muy positivas para cerca de un millón de personas, ubicadas en los municipios de Soacha, Silvania, Granada, Fusagasugá, Melgar, Ricaurte y Girardot, así como los usuarios que transitan este sector. Se continúa avanzando en la ejecución de las obras de este importante proyecto para la región, que aporta en la generación de empleo con altos estándares en seguridad vial”, señaló Carolina Barbanti, Presidente (e) de la Agencia Nacional de Infraestructura.
Para continuar la ejecución de las obras restantes, en las zonas especiales, se habilitarán tres o cuatro carriles, para facilitar la movilidad de los viajeros en los planes Éxodo y Retorno.
En los tramos que por la envergadura de las obras que se ejecutan, solamente cuentan con dos carriles habilitados como es el caso de los sectores de Granada, Silvania, Fusagasugá y Boquerón, la Policía de Tránsito en coordinación con la Concesión implementarán manejos de tráfico que, según el aforo vehicular que se presente, tendrán pasos alternados con Pare y Siga para dar prioridad al sentido de mayor tráfico.
El proyecto IP Tercer Carril Bogotá-Girardot hace parte de la cuarta generación de concesiones, compromete recursos por $2,6 billones (Capex Dic 2022) y $2,5 billones (OPEX), se ejecutará en los departamentos de Cundinamarca y Tolima, en ocho Unidades Funcionales. Además, en este proyecto se cuenta con la Unidad Funcional 0, de operación y mantenimiento del corredor. A la fecha se han generado más de 5.000 empleos.
Otras medidas adoptadas
Durante el Plan Retorno del lunes 16 de octubre, la Dirección de Tránsito y Transporte habilitará un reversible, que consiste en direccionar todo el flujo vehicular en un único sentido, desde Fusagasugá hacia Bogotá, a partir de las 12:00 del mediodía y hasta las 12:00 de la noche. Como rutas alternas para quienes viajan sentido Bogotá-Girardot, están las vías Sibaté-San Miguel-Fusagasugá o Mesitas del Colegio-Viotá-Girardot.
Adicionalmente, Vía 40 Express también dispondrá de mayor número de unidades para la atención de emergencias como grúas, ambulancias y grúas-taller, ubicados estratégicamente para atender cualquier eventualidad que se presente en el corredor vial, así como un mayor número de puntos de recaudo en los peajes, y la habilitación de 4 carriles en Chusacá y 3 en Chinauta con peaje electrónico para facilitar el paso de los usuarios.
Finalmente, la Concesión recomienda a los usuarios que requieran algún tipo de atención o apoyo en la vía, que se comuniquen con las líneas de Vía 40 Express para Atención de Emergencias 24/7: 018000 180305, 310 4224687, 311 7872339 y 311 7903187, así como consultar el estado de la vía en la cuenta de Twitter @Via40Express.
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