Durante los primeros cinco meses del año, la Zona Portuaria de Barranquilla movilizó más de 5 millones de toneladas a través de sus distintas terminales, logrando una cifra histórica superior a la del mismo periodo en años anteriores. Para el mes de mayo de 2021, se movilizaron un total de 1,057,580 toneladas.
Asoportuaria presentó un informe operativo donde señala que las cifras representan un 44% más de volumen que el movilizado en mayo del año anterior, aun en un mes protagonizado por el efecto de los paros y los bloqueos en vías nacionales.
En el acumulado de este año, la Zona Portuaria contabiliza 5,006,033 la cifra más alta para los primeros cinco meses del año desde que se llevan registro, representando un 4% de aumento frente al mismo periodo del año anterior.
En cuanto al tipo de productos, los crecimientos más importantes se han dado en el carbón coque, el cual ha incrementado un 21% frente al mismo período del año anterior, seguidos por el granel sólido, carga en contenedores y carga general. Por otra parte, la carga líquida sí ha sufrido un decrecimiento significativo en lo que va del año, afectada por los confinamientos y los más recientes bloqueos.
También llama la atención que las exportaciones por la zona portuaria, han incrementado un 24%, impulsados por la demanda de coque, cifra que pudo ser aun mayor de no presentarse los bloqueos que no permitieron que en mayo se exportaran cerca de 150,000 toneladas adicionales.
En junio se dio por terminado el contrato con la firma European Dredging, la cual dragó cerca de 1,300,000 m3 de sedimento en los puntos críticos del canal, desde mediados de febrero hasta junio del presente año. El contrato tuvo una fase inicial de adecuación del canal, y se debió acudir a dos adiciones para mantener el canal en puntos críticos.
Actualmente, Findeter abrió un proceso licitatorio para dragar 330,000 m3 durante tres (3) meses o hasta agotar el volumen. Este proceso se debe adjudicar el 8 de Julio según el cronograma establecido. En paralelo, Cormagdalena está realizando las gestiones para asegurar mas recursos y poder garantizar el dragado hasta fin de año y que el mismo pueda empalmar con el proceso de la APP, el cual se encuentra en etapa de aprobaciones por parte del Ministerio de Hacienda para poder salir a licitación.
Hito importante en la navegabilidad por el Río Magdalena
Recientemente se dio un hito importante en el Río Magdalena y en la Zona Portuaria de Barranquilla, en donde se recibió un convoy compuesto por un remolcador y dos barcazas con más de 6,000 toneladas de Fuel Oil. Este producto, el cual se cargó en La Gloria, Cesar, por lo general tiene destino hacia las terminales de Cartagena, pero en esta ocasión se cargo a 12 pies (cerca de 3.6 metros, cuando generalmente cargan a 2 metros) y arribó a la terminal de Portmagdalena en 3 días, sin necesidad de fraccionamientos en su trayecto.
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