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Ultra Air presentó a Aerocivil rutas para operar en Colombia

En audiencia pública con la Aeronáutica Civil, Ultra Air presentó una alternativa operacional en el país para cobertura de rutas y frecuencias en territorio nacional e internacional.

La nueva aerolínea operaría en el país y  presentó sus argumentos para obtener el visto bueno de la Aerocivil, para sus operaciones.

William Shaw, representante legal de la empresa y quien será el director ejecutivo, indicó que el objetivo de la aerolínea es entrar a operar en el verano de 2021 con 29 rutas nacionales y 15 internacionales.

La empresa anunció tarifas con un 20% por debajo de los precios actuales en el país.

Shaw señaló que los destinos se pondrán a disposición de manera paulatina. Sin embargo, indicó que al primer destino al que volarán será a San Andrés.

La nueva empresa liderada por  el empresario mexicano William  Shaw, quien hace cuatro años gestionó la venta de Viva Colombia, ahora VivaAir, al grupo de inversiones Irelandia Aviation, el mayor desarrollador de aerolíneas de bajo costo del mundo.

Según el documento presentado a la Aerocivil, estas serían las rutas nacionales que se cubrirían con aeronaves Airbus A320 CEO y Boeing B737 Max8.

Las rutas nacionales contempladas 

Bogotá – Medellín – Bogotá (frecuencia semanal, 42)
Bogotá – Cali – Bogotá (frecuencia semanal 35)
Bogotá – Cartagena – Bogotá (frecuencia semanal, 35)
Bogotá – Santa Marta – Bogotá (frecuencia semanal, 35)
Bogotá – San Andrés – Bogotá (frecuencia semanal, 28)
Bogotá – Pereira – Bogotá (frecuencia semanal, 21)
Bogotá – Barranquilla – Bogotá (frecuencia semanal, 14)
Bogotá – Bucaramanga – Bogotá (frecuencia semanal, 14)
Bogotá – Cúcuta – Bogotá (frecuencia semanal, 14)
Bogotá – Riohacha – Bogotá (frecuencia semanal, 14)
Bogotá – Pasto – Bogotá (frecuencia semanal, 14)
Bogotá – Leticia – Bogotá (frecuencia semanal, 14)
Bogotá – Montería – Bogotá (frecuencia semanal, 14)
Medellín – Cali – Medellín (frecuencia semanal, 17)
Medellín – Cartagena – Medellín (frecuencia semanal, 21)
Medellín – Santa Marta – Medellín (frecuencia semanal, 21)
Medellín – Barranquilla – Medellín (frecuencia semanal, 14)
Medellín – Bucaramanga – Medellín (frecuencia semanal, 14)
Medellín – Cúcuta – Medellín (frecuencia semanal, 14)
Medellín – Riohacha – Medellín (frecuencia semanal, 14)
Medellín – Pasto – Medellín (frecuencia semanal, 14)
Medellín – Leticia – Medellín (frecuencia semanal, 14)
Medellín – Montería – Medellín (frecuencia semanal, 14)
Santa Marta – Pereira – Santa Marta (frecuencia semanal, 14)
Cartagena – Pereira – Cartagena (frecuencia semanal, 14)
Santa Marta – Cali – Santa Marta (frecuencia semanal, 14)
San Andrés – Cali – San Andrés (frecuencia semanal, 14)
Cartagena – Cali – Cartagena (frecuencia semanal, 14)
Barranquilla – Cali – Barranquilla (frecuencia semanal, 14)

Las rutas internacionales a consideración de Aerocivil

Bogotá – Ciudad de México – Bogotá (frecuencia semanal, 14)
Bogotá – Cancún – Bogotá (frecuencia semanal, 14)
Bogotá – Miami – Bogotá (frecuencia semanal, 14)
Bogotá – Santo Domingo – Bogotá (frecuencia semanal, 7)
Bogotá – Quito – Bogotá (frecuencia semanal, 7)
Bogotá – Lima – Bogotá (frecuencia semanal, 7)
Bogotá – Curazao – Bogotá (frecuencia semanal, 7)
Bogotá – Guayaquil – Bogotá (frecuencia semanal, 7)
Medellín – Miami – Medellín (frecuencia semanal, 11)
Medellín – Cancún – Medellín (frecuencia semanal, 11)
Medellín – Ciudad de México – Medellín (frecuencia semanal, 11)
Medellín – Guayaquil – Medellín (frecuencia semanal, 7)
Medellín – New York – Medellín (frecuencia semanal, 7)
Medellín – Aruba – Medellín (frecuencia semanal, 4)
Medellín – Punta Cana – Medellín (frecuencia semanal, 4)

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