Con la entrega de 58 km de calzada sencilla entre Remedios y Zaragoza, correspondiente a la unidad funcional 1, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), pone en operación y mantenimiento en su totalidad el proyecto de cuarta generación Conexión Norte, un corredor vial de 145 kilómetros, que conecta el suroccidente y el centro del país de forma directa con los puertos de Cartagena y Barranquilla, a través de Puerto Berrío.
Este corredor vial de 145 kilómetros de longitud, conecta el suroccidente y el centro del país de forma directa con los puertos de Cartagena y Barranquilla, a través de Puerto Berrío.
Con una inversión en obra de $1.9 billones (Capex dic. 2023), generó en su fase constructiva más de 15.000 empleos. Beneficia a más de 747.000 habitantes de los municipios de Remedios, Segovia, Zaragoza y Caucasia.
Finalización de las obras
Aunque la entrega oficial del corredor se realizó en junio de 2022, fue necesario solucionar inconvenientes en zonas inestables debido a la presencia de áreas mineras entre los kilómetros K3+170 y K3+780, así como K51+200 y K52+020, ubicados en el sector La Cruzada y La Porquera respectivamente.
También se abordaron taludes inestables entre los kilómetros K13+590 y K13+820, K14+140 y K14+240, y K45+750 y K45+900, en el sector de Belén y La Clarita. Además, se completaron los trabajos pendientes en los puentes 3, 5, 10, 11 y 21, que permiten a la nueva vía conectar con el proyecto Magdalena 2.
En lo transcurrido del 2024, incluido Conexión Norte, ya suman cinco los proyectos que han culminado su etapa de construcción e iniciado la etapa de Operación y Mantenimiento: IP Neiva-Espinal-Girardot, Pamplona-Cúcuta, Pacífico 3 y Transversal del Sisga.
“Conexión Norte se constituye en el proyecto más importante del Bajo Cauca Antioqueño, pues conecta con todo el nordeste de este departamento. Además, promueve el progreso, el turismo y el comercio, dada su ubicación estratégica.
De esta forma, seguimos avanzando y cumpliéndole a las regiones y al país. En lo transcurrido del 2024, incluido Conexión Norte, ya suman cinco los proyectos que han culminado su etapa de construcción e iniciado la etapa de Operación y Mantenimiento. Es importante señalar que, para entrar en esta etapa, se requería surtir algunos inconvenientes con las zonas inestables generadas por las zonas mineras y concluir trabajos pendientes en los puentes que conectan al proyecto Magdalena 2, lo cual fue posible gracias a la gestión adelantada por la Agencia Nacional de Infraestructura y el concesionario Autopistas del Nordeste”, señaló Francisco Ospina, presidente de la ANI.
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