El Ministerio de Transporte anunció que en agosto de 2025 se movilizaron 13.266.633 toneladas de carga en las carreteras del país, consolidando un récord histórico para el sector. Paralelamente, se transportaron 936 millones de galones de líquidos, un aumento del 79,6 % frente al mismo mes de 2024, impulsando la economía y la competitividad nacional.
El crecimiento interanual es contundente. Entre agosto de 2024 y agosto de 2025, el transporte de carga pasó de 12,78 a 13,26 millones de toneladas (+3,77 %), los galones transportados saltaron de 521 a 936 millones (+79,61 %) y los viajes realizados subieron de 1.087.920 a 1.100.164 (+15,55 %). Estas cifras evidencian una expansión sostenida del sector transporte y de la red logística nacional .
“Este crecimiento es la prueba de que el sector transporte está jugando un papel estratégico en la reactivación económica del país. Más carga movilizada significa más empleo, más inversión y más oportunidades para las regiones”, destacó la ministra de Transporte, Mafe Rojas.
El Registro Nacional de Despachos de Carga (RNDC) reportó que 2.226 empresas transportadoras movilizaron mercancías en 117.887 vehículos, generando 1.102.658 manifiestos de carga en 1.039.904 viajes.
En materia de carga sólida, los bienes más transportados fueron:
- Maíz (605.238 toneladas).
- Productos varios (515.490 toneladas).
- Bebidas no alcohólicas (450.452 toneladas).
- Cementos y morteros (435.326 toneladas).
En el caso de los líquidos, el 44 % correspondió a aceites derivados del petróleo, el 33 % a crudos y el 3 % a gas de petróleo.
El informe resaltó que el Valle del Cauca lideró en origen de carga sólida con 2,5 millones de toneladas, seguido por Cundinamarca con 1,8 millones y Antioquia con 1,3 millones.
En cuanto a carga líquida, el departamento del Meta registró el mayor volumen con 197 millones de galones, seguido por Santander (113 millones) y Casanare (103 millones).
El Ministerio de Transporte señaló que estos resultados fortalecen la implementación de la Política Nacional Logística, que busca mejorar la eficiencia, seguridad y sostenibilidad del transporte de carga. Con este desempeño, Colombia se perfila como un actor relevante en la red logística regional.