Según el boletín técnico del DANE, el valor total de las importaciones fue de US$5.741,4 millones, lo que representa un crecimiento de 7,8% frente al mismo mes de 2025. El incremento se explica principalmente por el grupo de Manufacturas, cuyas compras externas crecieron 13,2% y concentraron el 75,6% del total importado.
En el acumulado de enero y febrero de 2026, el déficit comercial fue de US$2.557,8 millones, frente a US$2.519,9 millones en el mismo periodo de 2025, lo que representa un aumento de 1,5%. Las exportaciones aumentaron 12,1%, al pasar de US$7.557,0 millones a US$8.470,2 millones, y las importaciones crecieron 9,4%, de US$10.076,9 millones a US$11.028,1 millones
Las importaciones de Maquinaria y equipo de transporte aumentaron 28,6%, mientras que las de Artículos manufacturados diversos crecieron 7,7%, aportando en conjunto 12,6 puntos porcentuales a la variación del grupo. En contraste, las compras de Combustibles y productos de las industrias extractivas disminuyeron 10,8%, afectadas por la caída de 25,3% en las importaciones de petróleo y derivados. El grupo de Agropecuarios, alimentos y bebidas también retrocedió 2,4%, debido a menores compras de aceites, grasas y ceras de origen animal y vegetal (-22,4%).
Por país de origen, China se consolidó como el principal proveedor, con una participación de 30,5% del total importado, seguida por Estados Unidos, México, Brasil, Alemania, Japón e India. Las compras desde China crecieron 24,5%, impulsadas por mayores adquisiciones de vehículos para transporte de personas, motocicletas, vagones y camiones autopropulsados, y teléfonos celulares. En conjunto, China y Vietnam aportaron 7,4 puntos porcentuales al crecimiento total de las importaciones, mientras que las provenientes de Canadá cayeron 29,0%, restando 0,6 puntos porcentuales.
En el acumulado de enero y febrero de 2026, las importaciones sumaron US$11.644,4 millones CIF, con un crecimiento de 8,8% frente al mismo periodo de 2025. Las compras de Manufacturas aumentaron 13,6%, destacándose la maquinaria y equipo de transporte (+25,7%), mientras que las de Combustibles y productos de las industrias extractivas se redujeron 17,4%. En este periodo, las mercancías de origen China representaron 30,8% del total, seguidas por las de Estados Unidos (21,5%) y México (4,9%).
En cuanto a la balanza comercial, en febrero de 2026 se registró un déficit de US$1.235,0 millones, frente a US$1.241,0 millones en febrero de 2025, lo que equivale a una reducción de 0,5%. Las exportaciones crecieron 11,4%, al pasar de US$3.780,3 millones a US$4.211,6 millones, mientras que las importaciones aumentaron 8,5%, de US$5.021,3 millones a US$5.446,6 millones.