Más de 2.400 toneladas de carga de cuatro nuevas empresas que se integraron a la movilización de sus productos a través del corredor férreo La Dorada– Chiriguaná, fueron transportadas durante la primera operación bidireccional del principal corredor férreo del país.
Se trata de las empresas Ternium, Papeles Nacionales, Postobón y Bavaria que decidieron subir sus mercancías al tren para generar un proceso logístico más rápido, más eficiente, más limpio y a menor costo.
De esta manera, el corredor férreo más importante del país comenzó este año con la reactivación del transporte de carga, luego de su adjudicación por la Agencia Nacional de Infraestructura a mediados del año pasado.
El mes pasado, por este corredor se dio el primer traslado bidireccional de carga en el trayecto Ciénaga – La Dorada y La Dorada – Ciénaga: el tren movilizó 1.190 toneladas de varilla y pulpa de papel, mientras que en el recorrido de retorno transportó 1.224 toneladas de refrescos y bebidas, atendiendo flujos logísticos en ambos sentidos.
“#VuelveElTren a Colombia y con él llega el esquema de transporte intermodal con el que buscamos integrar el modo férreo con el carretero y el portuario, facilitando cadenas logísticas más eficientes y competitivas que permitan reducciones de hasta el 20% en los costos de transporte de carga y condiciones óptimas de operación para los generadores de carga”, aseguró Milena Jiménez, Vicepresidenta de Gestión Contractual de la ANI.
La funcionaria explicó que, durante el recorrido, el tren atraviesa más de 20 municipios del área de influencia y participan más de 40 personas por recorrido, quienes intervienen en actividades de cargue, coordinación operativa, tránsito y descargue, fortaleciendo el empleo y las capacidades técnicas en el territorio.
El corredor La Dorada – Chiriguaná tiene una longitud de 767 kilómetros y atraviesa los departamentos de Caldas, Antioquia, Santander, Cesar y Magdalena, y ha permitido aumentar en los últimos dos años la operación de carga en más de 104.6%.
En 2025, por el corredor La Dorada – Chiriguaná fueron transportadas más de 1,15 millones de toneladas de carga (la cifra más alta de su historia) y 61.000 pasajeros (10 mil de ellos en 2026), gracias a la confianza y garantías que la ANI ha entregado a los generadores de carga, además de las millonarias inversiones e intervenciones de mejoramiento, mantenimiento de la columna vertebral del transporte férreo en el país por donde.