El Instituto Nacional de Vías construye 32,7 km para unir estas dos poblaciones del Norte de Colombia. La reducción en tiempos de viaje, mejoramiento de la movilidad para viajeros y turistas y una mayor seguridad vial, entre los beneficios de la obra.
Actualmente, el Instituto trabaja en 32,7 km que permitirán la disminución en los costos del flete para los usuarios, mejorando las condiciones de seguridad para los viajeros, así como el acceso a las rancherías que se asientan a lo largo del trayecto; además, de la generación de 200 empleos directos para la región. La disminución a 50 minutos en tiempo de viaje de los 63 km que se deben recorrer entre Riohacha y el santuario de flora y fauna de Musishi, en la vía que conduce al municipio de Manaure, será otra de las ventajas que tendrán turistas y guajiros, una vez culminen los trabajos de pavimentación.
Por otra parte, el INVÍAS finalizó los estudios y diseños entre Uribia y Nazareth (en la Alta Guajira) y los de la vía La Florida-Distracción.
Sobre la realización del proyecto vial entre La Florida-Tomarrazón-Distracción, la Ministra Orozco expresó que para los tres tramos se requerirá de una inversión que asciende a los $994 mil millones, entre obra, interventoría y costos prediales. Así mismo, anotó que si bien el INVÍAS proyectó inversiones por $240.000 millones para el tramo de 20 kilómetros entre La Florida-Distracción, estas se encuentran en los planes de largo plazo de la entidad, por lo cual no existen recursos para estas obras en el 2019.
En relación con la vía Uribia-Bahía Portete-Navarrete, la Ministra anotó que para este proyecto, también incluido en los planes a largo plazo del gobierno nacional, se requerirán inversiones por $864.000 millones, tanto para completar estudios como para adelantar obras.
No obstante, la Ministra abrió la posibilidad de trabajar mancomunadamente entre el INVÍAS y la Gobernación de La Guajira, a través de contratos con pliegos tipo y multiplicidad de oferentes, para financiar ambos proyectos con recursos de las regalías.
Finalmente, en la red terciaria, a través de OCAD-Paz, se realizará el mejoramiento en placa huella en El Placer, El Piñal, la Costa y el casco urbano del municipio de La Jagua del Pilar. Obras similares también se llevarán a cabo entre El Molino y El Portón.
A través de estos proyectos, el Instituto Nacional de Vías participa del desarrollo regional brindando herramientas a la población rural mediante el mejoramiento de la red vial con la participación de las comunidades. Así el INVÍAS y el Gobierno Nacional Construyen país.
